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中國科協發布20項重大科學問題工程技術難題

2019/07/01 09:57 來源:央視網 編輯:王一川 瀏覽:2405

 昨天(30日),中國科協在哈爾濱舉辦的第21屆年會上,發布了2019年20個對科學發展具有導向作用、對技術和產業創新具有關鍵作用的前沿科學問題和工程技術難題。

今年中國科協發布的20項“重大科學問題和工程技術難題”,由7000多名科研一線科學家參與線上初選、27名院士專家參與終選等5個環節最終確定,包含了暗物質、近地小天體防御與開發等深空探索,也有大地震機制及其物理預測、海洋資源勘探開發等深地探測,同時,細胞科學、人工智能、情緒意識等,與人們生活息息相關的問題也入選其中。

重大科學問題和工程技術難題

暗物質是種能探測到的基本粒子嗎?

對激光核聚變新途徑的探索;

單原子催化劑的催化反應機理;

高能量密度動力電池材料電化學;

情緒意識的產生根源;

細胞器之間的相互作用;

單細胞多組學技術;

廢棄物資源生態安全利用技術集成;

全智能化植物工廠關鍵技術難題;

近地小天體調查、防御與開發問題;

大地震機制及其物理預測方法;

原創藥物靶標發現的新途徑與新方法;

中醫藥臨床療效評價創新方法與技術;

人工智能系統的智能生成機理;

氫燃料電池動力系統;

可再生合成燃料;

綠色超聲速民機設計技術;

重復使用航天運輸系統設計與評估技術;

千米級深豎井全斷面掘進技術;

海洋天然氣水合物和油氣一體化勘探開發機理和關鍵工程技術;

中國科協學會學術部副部長  劉興平:我們是要明晰國家目前科技發展所處的方位在哪里,通過這個問題要明晰,未來科技發展的前沿方向、它的趨勢在哪里。

與人們生活息息相關的“綠色超聲速民機設計技術”,同樣納入到了2019年重大科學問題工程技術難題中。歷經數十年的發展,波音系列、空客系列等,國際上普遍采用的亞聲速民用飛機,已經相當成熟。但是跨大洲、大洋的長距離航行,現役民用飛機飛行時間一般都在十幾個小時以上。而超聲速民用飛機的飛行速度,可達到現役亞音速民機的2倍以上,能緩解長途飛行耗時長等多重問題。專家介紹,目前,美國、歐洲、日本等紛紛提出了各自的超聲速民機概念方案,我國也突破了低阻力低音爆設計等核心關鍵技術。

中國航空研究院前沿技術研究部副總工程師  徐悅:綠色超聲速民機它是目前國際上研究的熱點,也是未來航空的發展方向。我們希望通過我們的技術攻關,持續的科研投入,希望能夠在2035年前后,能夠實現我們自己的超聲速民機的驗證機的上線。

據介紹,中國科協從2018年開始發布“重大科學問題和工程技術難題”,今后還將建立長效機制,組織智庫研究,持續推動提高我國自主創新能力。

中國科協學會學術部副部長  劉興平:我們正在對去年實施的問題進行全面的梳理,不希望僅僅是為發布而發布,而是通過這個項目,真正地在科研引領上,真正地為我們國家的科研或者科技創新作出一些實質性的貢獻。

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